Messerschmitt KR175 ou 200 1955 ?

Le premier modèle, le KR 175, fut équipé d'un moteur 2 temps Sachs mono cylindre de 175 cm3 qui fut remplacé en 1955 par un moteur 200 cm3, le KR 200. Cette version fut produite jusqu'en 1962, année de l'arrêt de la fabrication.

De 1958 à 1960, fut construit un intéressant véhicule, le FMR 500 (Tiger) à 4 roues avec un moteur Sachs twin de 500 cm3

CARACTÉRISTIQUES
Messerschmitt KR200 1955

Type: microvoiture, 3 roues, 2 places en tandem
Empattement/longueur/largeur/hauteur (cm): 208/282/122/125
Poids: 230 Kg
Moteur: 1 cyl. 191 cm3, 10,2 ch à 5500tr/mn
Transmission: propulsion, manuelle 4 vitesses
Suspension: indépendante, ressorts en caoutchouc
Direction: directe
Freins: tambours, commandés par cable
Performances: (0 à 80 km/h): 40 secondes
Consommation: 3,8 l/100 km
Vitesse maxi: 100 km/h
Production (fév. 1955 à déc 1956): 30286 ex


The first model, the KR 175 was equipped with a Sachs 2-stroke single cylinder 175 cm3, which was replaced in 1955 by a 200 cm3 engine, the KR 200. This version was produced until 1962, the year of the cessation of the manufacture.

From 1958 to 1960, was built an interesting vehicle, the FMR 500 (Tiger) 4-wheel with a Sachs engine twin 500 cm3
FEATURES Messerschmitt KR200 1955

Type: microvoiture, 3 wheels, 2 seats tandem
Wheelbase / Length / width / height (cm): 208/282/122/125 Weight: 230 Kg Engine: 1 cyl. 191 cm3, 10.2 hp 5500tr/mn
Transmission: propulsion, 4 speed manual Suspension: Independent, rubber springs Management: Direct
Brakes: drums, controlled by cable
Performances: (0 to 80 km / h): 40 seconds
Power consumption: 3.8 l/100 km
Maximum speed: 100 km / h
Production (February 1955 to December 1956): ex 30286