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28 octobre 2009 3 28 /10 /octobre /2009 16:40





Type Usine : renault 5
3 portes => R1222
5 portes => R1392

Architecture structure :
traction avant, carrosserie monocoque
Poids à vide en ordre de marche(kg) = 785
Poids total maxi autorisé (PTMA) (kg) = 1115
Poids total roulant (PTR) (kg) = 1615

Moteur :
4 temps 4 cylindres par liquide en circuit hermétique
Cylindrée (cm3) 956
Alésage course (mm) 65 x 72
Taux de compression -
Puissance kW ISO -
Puissance Ch DIN 47 A trs/min 5500 Couple Nm ISO -
Couple mkg DIN 6,5 A trs/min 3000

Ventilation électrique

Boite de vitesses :
Nombre de rapports AV 4
Freinage : Double circuit -
Limiteur de pression
Roues AV disques
Roues AR tambours Assistance : -
Témoin de contrôle : -
Suspension :
4 roues indépendantes, barre de torsion longitudinales AV et transversales AR, barre anti-dévers à l'AV et à l'AR, amortisseurs hydrauliques téléscopiques Direction :
Nombre de tours de volant : 4,1 Diamètre de braquage entre trottoirs(m) : 9,75

Pneumatiques :
Tubeless à arceaux 135 SR 13

Capacités :
Volume du coffre (dm3) : 215 à 543

Réservoir (l) : 41

Performance :
Vitesse maximale(km/h) 135
Consommation aux 100 kms :
 A vitesse stabilisée à 90 km/h (l) -
A vitesse stabilisée à 120 km/h (l) -
Cycle urbain -



Lancée en 1972 sur le marché des petites voitures, alors dominé par la Renault 4 et la 2 CV de Citroën, la Renault 5 trouve très rapidement sa place. Plus performante et plus "sexy" que ses concurrentes, elle s'impose comme "la" petite voiture des années 1970-80. Une réussite technique et esthétique confirmée par un succès commercial avec plus de 5 millions de véhicules vendus.

le reste ici : link
































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