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22 mai 2009 5 22 /05 /mai /2009 15:09














Cette voiture est très rare car c'est un modè
le de présérie il à fallu 8 ans à son propriétaire pour la restauré .

5 modèle de présérie , en tout environ 2000 exemplaires fabriqués .

Commercialisé à partir du salon de l’automobile 1949 le cabriolet 8 Sport, tout comme le coupé qui le suivra quelques semaines plus tard, est fabriqué par Facel-Métallon appartenant à Jean Daninos qui produit les célèbres Facel-Vega.

Pour sa part le cabriolet 8 Sport dispose du 4 cylindres de 1.221 cm3 provenant de la berline mais développant 50 ch à 4.800 tr/mn ce qui lui permettra d’atteindre les 135 km/h malgré un poids à vide de 950 kg.


L'histoire ici : link









This car is very rare because it is a model of pre-series it took 8 years to the owner for the restoration.
5 preproduction model, in any copies made about 2000.
 Released from the motor show in 1949 the 8 Sport convertible, like the cut that will follow a few weeks later, is manufactured by Facel-owned Jean Métallon Daninos which produces the famous Facel-Vega.
For its part the 8 Sport convertible has a 4 cylinder 1221 cm3 from the saloon but developing 50 hp at 4800 rpm enabling it to reach 135 km / h despite a curb weight of 950 kg.

The story here: link





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commentaires

STERLINI 30/06/2015 09:50

bonjour combien coute une SIMCA 8 SPORT CABRIOLET

daniel 19/09/2010 01:17


Bonjour,
Comment recontraitre une modele de preserie ?
quel sont les differences.


alaud56 19/09/2010 21:12



bonjour,


 


la premiére chose et la plus visible est le parbrise qui est en 2 partie .


je pourrais me renseigner sur les autres détails .


Alain



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